Люфт детектор підвіски 3 тонни HPA FAIP PD622

      Люфт-детектор HPA FAIP PD622 призначений для діагностики підвіски та кермового управління автомобілів. Він використовується на станціях технічного обслуговування та в автосервісах для виявлення механічних зазорів (люфтів) в елементах ходової частини. Детектор люфтів працює від гідросистеми, монтується в підлогу оглядовій ямі або на 4-х стійковому підйомнику. Кабельне дистанційне керування дозволяє проводити діагностику в ручному або автоматичному режимі. Перемикання напрямку руху на пульті керування з вбудованим ліхтарем освітлення. Посилена конструкція площадок з можливістю руху у шести напрямках розрахована на навантаження до 3000 кг.

     Гідравлічні шланги та перехідники (не входять до комплектації) виготовляються з урахуванням відстані між платформами люфт детектора та блоком керування.

     Принцип роботи люфт-детектор HPA FAIP PD622:

1. Автомобіль встановлюється на діагностичний майданчик.
2. Передні або задні колеса фіксуються.
3. Платформи люфт-детектора починають рухатися в різних напрямках, створюючи поперечні та поздовжні навантаження.
4. Механік візуально оцінює люфти у підвісці.
5. За результатами діагностики виявляються деталі, які потребують заміни.

     Люфт-детектор HPA FAIP PD622 допомагає діагностувати:

• Зношені кульові опори
• Розбиті сайлентблоки
• Люфти в рульових тягах та наконечниках
• Проблеми з амортизаторами та їх кріпленнями
• Деформація важелів підвіски

     Переваги використання люфт детектора підвіски:

• Швидка та точна діагностика ходової частини автомобіля
• Зручність завдяки автоматизованому управлінню
• Можливість виявлення прихованих дефектів, які важко виявити вручну
• Зниження ризику аварій через несправність підвіски

     Завод виробник може вносити зміни в комплектацію, конструкцію та зовнішній вигляд стенду без попереднього оповіщення.